分類
| 艙等 | 二等艙 (2nd Class) | 一等艙 (1st Class) | 尊爵艙 (Excellence Class) |
| 推薦對象 | 入門經典:小資、高 CP 值 | 寬敞升級:舒適度、攝影愛好 | 極致奢華:蜜月、高奢、孝親首選 |
| 座位配置 | 每排 4 個座位 (2+2 可對坐) | 每排 3 個座位 (2+1 可對坐) | 每排 2 個座位 (1+1 單人全靠窗) |
| 全景天窗 | 有 (兩側大片延伸天窗) | 有 (空間更寬敞、拍照不易擋) | 有 (每班列車僅限 20 個座位、保證靠窗) |
| 餐飲服務 | 可付費加購 | 可付費加購 | 費用已含:迎賓香檳、5 道式精緻法餐、專屬吧台全天候供應酒水、咖啡、茶、軟性飲品與水果點心 |
| 專屬禮遇 | 無 | 無 | 專屬接待人員、行李服務、專屬 Glacier Bar 吧台 |



串聯策馬特(Zermatt)與聖莫里茲(St. Moritz)。列車穿越阿爾卑斯山峽谷、雪山與冰河地形,行經世界遺產鐵路,盡覽瑞士壯麗的高山風光。

往返瑞士東部的格勞賓登州與南部的瓦萊州,從策馬特(Zermatt)至聖莫里茲(St. Moritz)全程約 8 小時。沿線跨越 291 座橋樑與 91 條隧道,運用拱橋、螺旋隧道與齒軌技術,是瑞士最著名的景觀列車路線之一。
策馬特 Zermatt(起點)
策馬特(Zermatt)位於馬特洪峰腳下的無車山城,周圍環繞多座 4000 公尺高峰,以馬特洪峰景觀最為著名。城內僅允許電動車與火車通行,保留寧靜純粹的山城氛圍。旅客亦可前往戈爾內格拉特(Gornergrat),俯瞰馬特洪峰壯麗全景。
菲斯普 Filisur
瓦萊州交通樞紐,連接山區與低地,是進入阿爾卑斯山的重要門戶。
布里格 Brig
阿爾卑斯山腳下的歷史城鎮,以施托克爾堡(Stockalper Castle)聞名。是冰河列車重要轉運站之一,鄰近辛普朗山口與多條國際鐵路線。
安德馬特 Andermatt
阿爾卑斯山中的山城,高山隘口環繞,是重要的交通樞紐。擁有壯麗山景與多樣健行路線,冬季以滑雪度假聞名。
庫爾 Chur
瑞士最古老城市之一,也是格勞賓登州首府,為進入東瑞士山區的重要門戶(部分班次停靠)。
聖莫里茲 St. Moritz(終點)
世界級高山度假勝地,以湖泊、冰雪運動與奢華旅遊聞名,擁有多間精緻餐廳與國際知名飯店,是冰河列車的終點站。


策馬特 Zermatt → 聖莫里茲 St. Moritz
隆河河谷(Rhône Valley):阿爾卑斯山環抱的壯麗河谷,沿途可欣賞綿延葡萄園、翠綠山坡與靜謐村莊交織而成的經典瑞士田園景致。
福卡基底隧道(Furka Base Tunnel):穿越阿爾卑斯山的重要鐵路隧道,全長約 15.4 公里,是冰河列車全年運行的重要路段之一。
歐伯拉隘口(Oberalppass): 海拔 2,033 公尺的全線最高點,是萊茵河源頭地帶,冬季呈現一片銀白世界。
萊茵河峽谷 (Rhine Gorge) :被譽為「瑞士大峽谷」,獨特的白色斷崖與碧綠溪谷地形。可以步行、騎自行車、火車或乘船穿越,以不同方式感受其純粹而震撼的自然景觀。
蘭德瓦瑟高架橋(Landwasser Viaduct): 阿爾布拉鐵路世界遺產中最具代表性的石砌拱橋,全長 142 公尺、高 65 公尺,連接隧道口,列車以弧形駛入隧道。是瑞士最具代表性的封面級美景之一(部分班次行經)。
阿爾布拉線(Albula Line): 冰河列車行經的世界遺產鐵路全長約 62 公里,由瑞士雷蒂亞鐵路(RhB)於 1903 年起歷時五年建成,連接圖西斯(Thusis)與聖莫里茲(St. Moritz)。以螺旋隧道、石砌拱橋與阿爾卑斯山景聞名,是鐵道工程的經典之作。沿線包含索利斯高架橋(Solis Viaduct)、蘭德瓦瑟高架橋(Landwasser Viaduct)等地標建築。貝爾京至普雷達間設有螺旋隧道,無需齒軌即可爬升逾 1,000 公尺,展現瑞士高山鐵道工程與自然融合之美。

積雪消融,山谷甦醒,白雪與新綠交織,展現阿爾卑斯最富層次的春日風光。
高山草原翠綠茂盛,河谷碧綠清澈,峽谷與冰河地形更加鮮明,是欣賞阿爾卑斯壯麗地貌的最佳季節。

金黃山林山坡染上金黃橘紅,森林與村落交織出繽紛秋色,是阿爾卑斯山最浪漫的季節。

部分路段可採分段預訂,實際以訂位查詢結果為準。
透過飛達旅遊,可以提出偏好(靠窗 / 面對面),最終需視實際訂位狀況為準。
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